国际快递巨头OCS公司于1980年与中国最大的物流企业中外运集团（SINOTRANS）进行了业务合作后，其服务范围覆盖至中国各地。近年来在华东地区的市场增长明显，自2007年启动了浦东机场内的专用货运设施后，制造业的工业用品及样品的出货量也在不断增加。

众所周知的海外新闻普及株式会社OCS，自1975 年创业以来，不断发展在海外发送配送日本报纸，杂志行业及面向公司的国际快递服务行业。最早进入中国始于1980年，当时与作为中国最大物流企业的中外运开始了国际航空快递委托业务。之后，随着中日两国间物流量的不断增加，1996年在北京设立中外运—欧西爱斯国际快递有限公司,99年上海分公司成立。至今，已在天津、青岛、大连、广州等13个城市设立分公司，并在全国拥有110家以上代理店。去年随着华东地区的需求扩大，在浙江省的杭州、嘉兴、宁波，江苏省的常州、无锡又开设了5家分公司。同时公司计划在今年增开南通及苏州分公司，已进一步满足华东地区的市场需求，逐步形成重点城市分公司，支线地区代理支持，全面覆盖华东地区物流服务体系。上海分公司销售部高野寿夫经理表示：“在这10年里，中日两国之间所有运输业务的已经占据我们业务量的80%。从当初一天只有数百公斤的物流量，发展到了利用公司自有货运设施将货物存放到集装箱内的规模。”另外，华东地区的货物一直都是以服装样品为主，但是近年来，工业用品及机械样品也逐渐递增至5成。

该公司得到支持的最大原因是：“运往日本绝对有利”的理念。即运往日本绝对快的速度。飞往东京及大阪的航班最多时可各达3班，这也是其他公司所无法达到的每天各达3个时间段共计10多个航班灵活的航班出运体系。自去年10月开始，在改变了与其他公司共同使用浦东机场快递服务中心的模式后，开始启用浦东机场快件独立库及独立服务中心。该该独立库总面积占地3000平米，可以提供包含报关在内的整套手续。大幅度提升了由自动传输货物带进行的分类及保管的服务速度。由此，从客人交付货物到上海OCS到东京收件人收到货物之间的时间仅需12-14个小时左右。同时让原来需要外包装箱及X线安全检查的步骤，也可以在该设施内同步完成，从而强化了管理力度。

此外，在与同行业对手竞争优化效率时，以彰显日企公司独有的“极致认真细致”的服务模式来进行差异化。客服部的姜南经理说到：“本公司针对日企客户，采用“担当责任制度”。尤其是针对制造业的客户，还执行《代办出口各类检查业务》如磁检报告，化工品检验报告等、《代理保险业务》、《使用木制捆扎包材等消毒处理》等。可根据不同客户的提供灵活的服务。”还可以通过邮件及时告知发送状况，在上海还设有日语询问台。

现在，OCS集团在全世界200个国家及区域开展事业，在加强香港中心力量的同时，于印度设立合资公司，并强化亚洲地区的体制，以加速扩大全球化业务。与此同时，作为上海分公司：“由于工业品基本上都是在多处加工，所以希望能够使服务适合该物流的模式，以便帮助客户节省费用和解决困难。（姜经理）”。野坂秀树总经理最后强调指出：“为了实践企业的合规性，在实现最快的速度的同时，也力求完整的报关资料。由此不断加强与客户的信任关系。